北京会取消电车的摇号吗

〖壹〗、北京已取消纯电动车（BEV）的摇号制度 ，但插电混动车仍需参与普通小客车摇号 。政策调整的核心内容根据北京市最新政策
，自2025年10月25日起，纯电动车指标配置方式由摇号改为资格审核直接配置
。具体而言 ，符合条件的个人或单位提交申请并通过审核后
，可直接获得纯电动车指标，无需参与摇号。

〖贰〗 、北京新能源车近来并未取消摇号 。分析如下：官方辟谣：有社交平台传言称“2026年北京取消新能源车摇号 ” ，但此消息已被国家发改委辟谣，明确表示“全面开放购车政策尚在研究阶段
”
。同时
，北京市交通委也强调，2026年的指标配额制不会取消 ，家庭积分排序仍是核心规则。

〖叁〗
、在北京购买电车是否需要摇号取决于车辆类型和申请条件
，具体如下：纯电动车自2025年10月起，符合条件的申请者可直接领取指标 ，无需摇号 。具体条件包括：京籍人员：可直接申请
，无需额外证明材料。非京籍人员：需持有北京市居住证，并满足连续5年（60个月）在京缴纳社保的要求 ，补缴无效
。

〖肆〗、北京市电车是否需要摇号取决于电车类型
，纯电动汽车无需摇号，插电式混合动力汽车需摇号。纯电动汽车：采用轮候制分配指标纯电动汽车属于新能源小客车范畴 ，无需通过传统燃油车摇号方式获取指标
，而是采用轮候方式分配新能源小客车指标 。

〖伍〗 、家庭以家庭为单位中签油标后，就不能再摇电车号了 ，同时还得留意积分清零
、指标类型限制等关键规则
。

北京小客车摇号详情

〖壹〗、北京小客车摇号详情如下：指标配置方式北京市自2011年起实施小客车指标摇号无偿分配制度，旨在通过总量控制缓解交通压力。该方式通过随机抽取确定指标归属
，确保公平性 。指标分类及配额自2021年起，指标分为普通小客车（油车）和新能源两类
。普通指标：2026年配额为2万个 ，分两期配置（6月26日 、12月26日）
，每期1万个。

〖贰〗、仅能买纯电驱动小客车，取得指标家庭不能参加2025年6月26日及之后普通指标摇号 。

〖叁〗
、026年北京市小客车指标摇号政策涵盖普通与新能源两类指标 ，配置时间、配额及规则均向“无车家庭”倾斜
，具体如下：普通小客车指标（油车）配置时间：每年6月和12月分两次配置
。2026年首期配置于6月26日完成，共配置家庭和个人指标9600个（家庭5365个 、个人4235个） ，单位指标400个。

〖肆〗
、025年北京小客车摇号政策核心内容如下：指标配额与配置时间2025年小客车指标配额总量为10万个
，分为普通指标和新能源指标两类：普通小客车指标：总量2万个，其中家庭和个人指标19200个（同池摇号） ，单位指标800个 。配置时间为每年6月26日和12月26日
，每期1万个
。

〖伍〗、申请方式：通过北京市小客车指标调控管理信息系统网站或指定窗口提交申请，审核通过后获得申请编码。摇号机制：系统随机抽取申请人编码 ，中签者获得普通指标（油标）配置资格 。未中签者编码自动转入下一期摇号池。

北京摇号个人普通指标转新能源指标对家庭摇号有什么影响

〖壹〗 、北京摇号个人普通指标转新能源指标对家庭摇号的主要影响是家庭总积分需重新计算，原积分不保留
。家庭总积分重新计算规则根据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则（2025年修订）第二十条
，家庭申请指标类型（如从普通指标转为新能源指标）修改后，原家庭摇号积分不会延续 ，而是随下一次指标配置重新审核并计算总积分。

〖贰〗
、北京摇号普通指标改新能源指标的影响主要体现在家庭积分、排队顺序 、申请时间节点及指标类型转换后的选取权等方面
，具体如下：家庭积分重新计算：家庭申请从普通指标转为新能源指标后，原家庭摇号积分不会保留 ，而是会随下一次指标配置进行审核并重新计算家庭总积分 。

〖叁〗
、关键规则代际数：指家庭申请人中包含的代际数量
，比较多为3代（如祖父母、父母 、子女）
。积分合并：个人摇号次数与新能源排队年数可合并计算阶梯积分。例如，中途从油车摇号转为新能源申请 ，阶梯分=油车摇号次数+新能源排队年数之和 。

〖肆〗
、新能源指标：专为新能源汽车设计
，家庭摇号在此类指标配置中享有更高优先级
。北京市政策明确新能源指标额度向无车家庭倾斜，家庭指标额度占比较大。以2026年为例 ，北京新能源指标合计16万个
，占比约89%，其中家庭指标为59200个 ，个人指标仅14800个，家庭占比约74% 。

〖伍〗、北京摇号家庭可同时申请新能源和普通指标
，但最终只能取得一个指标
。新能源指标：专为新能源汽车设计，家庭摇号在此类指标配置中享有更高优先级。北京市政策明确新能源指标额度向无车家庭倾斜 ，家庭指标额度占比较大 。以2026年为例
，北京新能源指标合计16万个，占比约89% ，其中家庭指标为59200个
，个人指标仅14800个，家庭占比约74%
。

北京市企业车辆摇号政策

〖壹〗 、申请条件企业需满足四类核心要求：基础资质：在京注册并持续经营满1年 ，具备独立法人资格
，员工人数≥10人（不含劳务派遣），纳税信用等级需达B级及以上。经营范围限制：仅限生产、科研
、运输等实体经济领域 ，房地产开发、金融投资等非实体经济企业不得参与 。

〖贰〗 、北京市企业摇号政策主要包括申请条件
、积分与配额、申请流程以及其他相关规定。申请条件：企业需在北京市注册
，并持有有效的统一社会信用代码的营业执照
。企业上一年度在北京市缴纳入库增值税额需达到5万元（含）以上，新注册企业当年需达到同样标准。

〖叁〗 、北京企业小汽车摇号每年进行两次 ，但普通指标与新能源指标的配置时间和方式存在差异 。具体说明如下：普通指标的配置普通指标的配置每年进行两次，时间固定在6月和12月
。企业需在规定时间内提交申请
，通过审核后参与摇号。摇号结果公布后，中签企业可获得购车指标 ，用于购买燃油车或符合普通指标要求的混合动力车 。

〖肆〗
、关键限制 指标有效期：获取指标后需在6个月内完成车辆注册登记
，逾期未使用将视为放弃；车辆用途限制：指标所购车辆需用于企业正常经营，不得转售或外借；政策动态调整：北京市可能根据交通压力、环境目标等因素调整指标配置规则 ，企业需关注最新政策
。

中小型汽车摇号指标体系

普通小客车：额度分配：家庭与个人共享19200个指标
，单位单独分配800个。配置时间：每年6月26日 、12月26日分两次配置，每次1万个 。配置规则：家庭与个人同池摇号 ，中签概率均等
。新能源小客车：额度分配：家庭58400个
、个人14600个、单位4000个 、营运3000个。

过渡性选取：混合动力指标适合暂时不确定技术路线
，但倾向新能源车的用户 。

因为新能源汽车具有环保
、节能等优势，受到很多消费者喜欢
。2025年新能源指标配额也会根据新能源汽车推广目标等情况设定 ，以鼓励更多人选取新能源出行方式。获取方式 摇号：这是获取普通小客车指标的常见方式之一 。购车者需按照规定程序进行申请
，进入摇号池。在规定时间进行摇号，摇中者即可获得指标
。

指标类型 普通指标：用于购买燃油车 ，数量相对有限，通过摇号获得。 新能源指标：近年来新能源指标需求旺盛
，每年有一定的配额 。获得新能源指标后，可以购买纯电动汽车等新能源车辆
。新能源指标的申请和配置方式与普通指标有所不同 ，有单独的排队体系。

天津：2024年定向投放3万个无车家庭指标
，按申请时间配置 。