长安逸动新能源汽车怎么样?

综合评价：长安逸动新能源EV460在外观设计 、内饰表现
、动力性能和底盘结构等方面都表现出了一定的优势 。虽然其外观没有特别突出的新颖元素 ，但整体设计协调大方；内饰做工精细
，布局合理；动力性能满足日常需求；底盘结构优于汽油版车型，提供了更好的操控性和舒适性
。

市场认知度低：相比特斯拉、比亚迪等新能源头部品牌 ，长安新能源在市场推广和品牌建设上投入相对较少
，导致消费者对逸动EV460的认知有限，可能影响购买决策。

能量转化效率低 增程式新能源汽车在工作时会先由发动机给蓄电池发电 ，然后蓄电池再给电机供电，需要经过多次的能源转换才能完成车辆的驱动
，期间存在能量损耗，车型的能量转化效率不如其他直驱的车型 。

慢充模式下 ，使用家用充电桩充满电池需约8-10小时
，适合夜间停车时充电，充分利用低谷电价降低成本
。多样化的充电方式提升了使用的便利性 ，但快充频率过高可能对电池寿命产生一定影响。电池安全：长安新能源在电池安全设计上投入了大量资源 。

可对比其他车型后再做决策。总结：长安逸动EV460是一款以实用为导向的纯电动轿车
，外观耐看 、内饰舒适
、动力够用，适合作为家庭第一辆新能源车或城市代步工具
。其核心优势在于成熟的底盘调校与合理的费用定位 ，但车机系统与高级配置的缺失是主要短板。消费者可根据自身需求
，在续航、配置与预算间权衡选取 。

长安新能源汽车整体表现不错，以逸动PHEV为例 ，在外观 、车身尺寸、动力等方面有一定优势
，具体如下：外观造型：逸动PHEV的外观造型变化显著
。其全新的前进气格栅设计独具特色，采用了镀铬加蓝色装饰条进行点缀。这种设计不仅提升了车辆的精致感 ，还凸显了其新能源汽车的独特身份 。

长安逸动这款车怎么样,耐不耐用?现在纠结要不要买。

配置不够丰富：虽然逸动在配置方面表现不错，但相比同价位的一些车型
，其配置可能仍显得不够丰富，无法满足部分消费者的个性化需求 。变速箱问题：逸动的变速箱存在一些小毛病 ，如漏油
、顿挫等
，这些问题可能会影响驾驶体验，让消费者在购买时产生顾虑
。

长安逸动HEV在正常使用和保养的情况下是比较耐用的。动力系统 发动机：采用的发动机技术成熟 ，经过了大量的测试和验证 。它在设计上能够适应不同的工况
，具备较好的可靠性
。例如，在日常城市道路行驶以及高速公路巡航时 ，发动机都能稳定运行
，为车辆提供动力支持。

您好！长安逸动的综合实力在10万级别家用轿车当中，是不错的选取 。自逸动上市以来 ，创造了80万辆的销量佳绩
，随着产品迭代更新，第二代逸动由内而外的改变更是让消费者喜爱。

耐用性 发动机：长安逸动自动挡搭载的发动机技术较为成熟 ，例如一些型号采用了高效燃烧技术，能有效提升动力输出的同时
，降低燃油消耗，减少发动机部件的磨损 ，在正常保养下
，发动机可以保持良好的工作状态，拥有较长的使用寿命
。 变速箱：其自动挡变速箱经过了大量的测试和优化。

第二代长安汽车逸动有什么亮点

空间方面 ，第二代逸动的长宽高为4710*1820*1490mm
，轴距为2700mm，前后排空间非常充裕 ，甚至可媲美中级车 。而且第二代逸动后备箱地台比较平整
，容积为500L，处于同级别中上游水平
。

首先是空间方面 ，第二代逸动的长度达到了4710mm
，轴距为2700mm，接近B级车入门水准 ，整车尺寸为4710*1820*1490mm，内部空间充裕
，即使是身高180cm的人驾乘也不是问题，而且后备箱也是同级上流水平 ，达到了500L容积
，满足家用不成问题。

还搭载Forest Air森林空气净化系统、触控式副驾显示屏 、三种主题模式
、变排量节能自动空调等智能配置，为驾乘者带来领潮智能的用车感受 。总而言之 ，作为自主品牌佼佼者
，长安汽车一直很懂消费者的心
。第二代逸动XT更是集时尚的外观、前沿的科技 、舒适的驾乘于一身，必将在年轻消费者群体掀起热潮。

您好！第二代逸动的三大件分别是6GDI发动机
、爱信6AT变速箱以及长安自身底盘调教技术 ，工信部公布的油耗为9-3L/百公里 。下面简单的说说第二代逸动的三大件和油耗
。6GDI发动机。

有人评价下长安的二代逸动吗,三大件,油耗

您好！第二代逸动的三大件分别是6GDI发动机、爱信6AT变速箱以及长安自身底盘调教技术
，工信部公布的油耗为9-3L/百公里 。下面简单的说说第二代逸动的三大件和油耗
。6GDI发动机。

动力调校偏向平顺性，运动感有限尽管第二代逸动提供了5MT和6AT两种变速箱选取 ，且发动机采用缸内直喷技术
，但整体动力调校更注重平顺性和燃油经济性，而非运动性能 。对于追求驾驶激情或频繁需要激烈驾驶的用户来说 ，这套动力系统的表现可能不够令人满意。

车辆油耗长安逸动二代的油耗受车型 、驾驶习惯
、车辆负载等影响
。一般来说，其综合油耗大概在6-8升/百公里左右。假设该车油耗为7升/百公里
，那么跑400公里所需燃油量为400÷100×7 = 28升 。油价不同地区、不同时间油价存在波动
。以当前常见的92号汽油为例，假设油价为7元/升。

长安逸动的油耗整体处于中等水平 ，部分工况下可能偏高
，实际油耗受驾驶习惯和路况影响较大 。具体分析如下：工信部油耗数据：第二代逸动搭载6L缸内直喷自然吸气发动机，匹配5速手动或6速手自一体变速箱 ，工信部公布的油耗为6-3L/100km
。

另外油耗也反映了一辆车发动机和变速箱的水平。

逸动DT和逸动有什么区别

长安逸动DT与逸动的核心区别体现在外观 、动力
、车身尺寸及配置四个方面
，具体如下： 外观设计差异家族化风格：两车均采用长安家族式设计语言，前脸造型趋同 ，但细节处理不同 。逸动：设计更灵动
，车身线条多样化，强调运动感与层次感
。逸动DT：线条更简洁 ，整体风格偏向稳重
，轮胎与灯光设计有细微调整。

长安逸动DT与逸动的核心区别体现在外观、动力 、车身尺寸及配置四个方面，具体如下：外观差异 设计风格：逸动采用多样化线条设计 ，整体风格更灵动；逸动DT线条更简洁，偏向稳重风格 。

逸动和逸动DT在外观设计、动力系统
、车身尺寸、配置 、费用
、燃油经济性和耐用性等方面存在明显区别
。 外观设计逸动采用更灵动的线条设计
，前脸为7条幅的蝶翼式进气格栅，整体风格偏向运动化；逸动DT设计更简洁 ，前脸为6条幅格栅
，车身线条较为平直，更注重实用性。

体验国产的高配置,感受二代逸动的配置便捷性!

〖壹〗、语音控制的按键在方向盘上有设置 ，另外
，也可语音唤起，唤起的口令是“小安 ，你好” 。语音控制系统可以控制多媒体系统
，天窗得开闭，电话 ，空调以及导航等主要功能配置
，让你在开车的同时，轻松驾驭这款二代逸动。机盖上凸起的线条与中央格栅相结合 ，显得更加的饱满
。二代逸动不仅颜值逆天，而且配置也挺高。

〖贰〗 、第二种看起来比较科学
，两侧的位置更加明显 。但这个根据自己个人喜好来看
。 这个安全配置真的是十分的实用。可以更有效的保障倒车时的安全 。毕竟很多车型都需要加装，加装必然是有风险的
。所以二代逸动出厂自带这功能还是非常良心的。

〖叁〗
、无钥匙进入的配置让它的开门变得非常的便捷 。拉手上方的镀铬装饰起到非常不错的装饰效果
。B柱以及后三角窗是采用了黑色的钢琴设计 ，非常的时尚动感。轿跑式小溜背设计加上飘带式的尾灯设计很是动感飘逸 。