达美航空周五公布的第二季度财报显示
，营收同比增长14%至176.7亿美元，调整后每股收益为1.56美元 ，双双超出华尔街预期。公司同时重申2026年全年盈利指引
，预计调整后每股收益在6.50至7.50美元之间 。

　　本季度业绩最大亮点在于高端产品收入首次超过主舱收入
。高端舱位票务收入达69.2亿美元，同比增长17% ，高于主舱68.5亿美元的收入规模。包括与美国运通合作在内的忠诚度相关收入增长19%
，其中运通合作分成收入达24亿美元，同比增长16% 。公司表示 ，企业销售实现两位数增长
，航空航天与国防 、银行和汽车行业领涨
。

　　尽管面临史上最高的季度燃油支出，达美航空仍实现税前利润14亿美元。第二季度调整后燃油支出达44亿美元 ，同比增长77%，平均燃油价格为每加仑3.93美元
，同比上涨75% 。首席执行官埃德·巴斯蒂安表示，票价上涨已覆盖约60%的燃油成本增幅 ，预计未来票价将保持坚挺
。

　　展望第三季度
，达美航空预计每股收益在2.00至2.50美元之间，营收同比增长十位数中段。公司重申2026年全年调整后每股收益指引为6.50至7.50美元 ，自由现金流目标为30亿至40亿美元 。巴斯蒂安指出
，尽管油价已从高位回落，但旺盛的出行需求和行业运力纪律将使高票价具有可持续性。