起售不到16万的中级车!标致508L还值不值得买?

今天咖哥就给大家介绍一款在去年3月份上市的东风标致旗下的全新一代标致508L，其售价区间为197-257万元 ，由于近些年标致品牌在国内上市表现低迷，这款车型也被赋予了重任
，结合不到16万的起售价来看，还是显得性价比十足 ，那么这款车型近来产品实力如何？还值不值得大家购买呢？下面咖哥就和大家好好聊聊。

当然要说起标致508L动态表现中最大的亮点
，那就是在于底盘扎实、操控性好，正是因为如此 ，也吸引了不少看重硬件和行驶品质的消费者关注 。综合来说
，品牌知名度低，是造成标致508L销量惨淡的关键因素。

费用方面 ，标致508L还是很有诚意的
，在售的2022款车型，全系提供5个配置版本 ，官方指导价为197-247万元之间
，尤其是不到16万的起售价，显然和同级别其它竞品很好地拉开了差距 ，另外加上现阶段的终端优惠，顶配20万左右就可以拿下
，性价比高这点毋庸置疑
。

当然，也存在一些需要改进的地方 ，但总体来说
，标致508L是一款值得考虑的车型。

标致508L属于中型轿车，具有浓郁的法系设计风格 。其内饰质感出色 ，底盘调校优秀
，悬架能够有效过滤路面颠簸，在驾驶操控性和乘坐舒适性之间取得了很好的平衡
。对于注重车辆设计感和驾驶体验的用户来说 ，标致508L是一个不错的选取。雪铁龙天逸C5 AIRCROSS是紧凑型SUV
，个性时尚的外观深受年轻人喜爱 。

标致508很不错，是值得买 ，具体如下：可靠的安全配置：要知道一辆车是否值得买
，可以先看它的安全配置
。安全方面，新车标配紧急制动辅助 、车身稳定控制系统、坡道辅助
、前排四安全气囊、后排四探头倒车雷达 、胎压监测
、被动行人保护等安全配置。

“叫好不叫座 ”的法系中级车,老款标致508,这车到底怎么样?

空间方面 ，针对国内市场进行加长的标致508L，其表现还是很值得称赞的 。本人身高180cm
，坐在标致508L的后排，腿部空间超过两拳 ，头部距离车顶也有一拳左右的余量
，再加上质地柔软的后排座椅，乘坐舒适性也挑不出什么瑕疵
。

东风标致508 东风标致这两年日子并不好过 ，销量一直往下跌
，最近几个月才有着明显增长，但相较于曾经的辉煌以及其他品牌来说 ，其总体销量表现与其他主流的合资品牌差距依然很大。而508这款车
，定位与雅阁、迈腾等车型一致，搭载的6T和8T发动机性能也不输同级别产品 ，底盘调教也依然保持较高的水准 。

第一款：标致508L 作为标致予以厚望的重磅新车
，标致508L在上市前就引发了广泛的关注，海外版的无框车门 、掀背设计让人眼前为之一亮 ，但是国产之后加长了轴距，却取消了这两个关键性的设计
，也让不少持币待购的车友心生失望而离去
。

第二，整个法系车的品牌地位处于下滑状态。刚才谈到的质量问题 ，对品牌形象有直接的影响 。而标致雪铁龙因为技术迭代滞后
，缺乏传播的声量。此外，有PSA的高管曾表示 ，PSA在中国忽视了品牌故事的塑造
。

东风标致508二手车费用

〖壹〗
、全国二手东风标致508的费用因车况、年份 、配置
、里程和地区等因素差异较大
，整体费用区间跨度较广，大致在0.85万到15万之间。按车况和年份划分车况好、年份近的标致508二手车费用相对较高 ，可能在5万到15万之间 。

〖贰〗 、东风标致508二手车费用通常介于8至12万元之间
。在计算二手车的费用时
，需考虑多个因素。首先，新车当时的裸车价可作为借鉴 ，每年大约减少15% 。其次
，保险和车检费用的剩余时间也是考虑因素，若时间尚长 ，需按时间比例调整费用
。

〖叁〗
、东风标致508二手车费用范围：二手标致508的费用根据车辆的状况，如车龄、配置和行驶里程等因素
，大致在70，000至100 ，000元之间波动。 车辆价值评估：准确评估东风标致508的二手车价值
，需要考虑车龄 、配置和里程等因素，因为这些因素对车辆的定价有显著影响 。

全国二手东风标致508多少钱

全国二手东风标致508的费用因车况、年份
、配置、里程和地区等因素差异较大 ，整体费用区间跨度较广
，大致在0.85万到15万之间
。按车况和年份划分车况好 、年份近的标致508二手车费用相对较高，可能在5万到15万之间。

东风标致508二手车费用通常介于8至12万元之间 。在计算二手车的费用时 ，需考虑多个因素
。首先
，新车当时的裸车价可作为借鉴，每年大约减少15%。其次 ，保险和车检费用的剩余时间也是考虑因素
，若时间尚长，需按时间比例调整费用 。

东风标致508二手车费用范围：二手标致508的费用根据车辆的状况 ，如车龄
、配置和行驶里程等因素，大致在70
，000至100，000元之间波动。 车辆价值评估：准确评估东风标致508的二手车价值 ，需要考虑车龄、配置和里程等因素
，因为这些因素对车辆的定价有显著影响
。

元，用车成本相对较大。保养成本：作为法国车 ，后续配件保养费用可能会高一些 。如果你的预算有限
，且对车辆动力要求不高，更注重性价比和外观设计 ，那么东风标致508 0是可以考虑的
。但如果您在意油耗和后期保养成本
，建议多做比较后再做决定。同时，若购买二手车 ，车辆的实际车况也需重点关注 。

标志508l落地价2025

025款 508L 400THP 驭控旗舰版：官方指导价137万元
，优惠后裸车价约117 - 167万元，落地价约18 - 16万元（含购置税 、保险等必要费用）
。2025款 508L 400THP 驭动旗舰版：官方指导价187万元 ，优惠后裸车价约167 - 117万元，落地价约17 - 11万元。

025款标致508L落地价因车型配置
、地区优惠及政策差异
，入门款约16-15万元，中配约11万元 ，顶配接近25万元 。

东风标致508L官方指导价为137-147万元
，不同配置车型优惠后经销商报价存在差异，全国部分地区裸车价157万起
。以下是具体车型的报价情况：2025款508L 400THP驭控旗舰版：官方指导价为137万元 ，优惠后经销商报价约为167万元。

标致508L是东风标致旗下的中型轿车
，新款标致508L售价区间为137万 - 147万元，全系搭载8T发动机 ，匹配爱信8速手自一体变速箱 。它拥有多款不同配置的车型
，能满足不同消费者的需求
。

新车情况 2014款东风标致508新车已停产，近来市场无全新车源； 在售新车为2025款508L ，指导价137万-147万
，优惠后167万起（2025年10月行情）。

总的来说，东风标致508L是一台很好开的车 ，比上一代车型有了明显的提升 。虽然是一台轴距2848mm的中型车，但是转向手感轻盈且友好
，底盘表现也很扎实，高速转弯或并线都不拖沓。

标致508新车价近乎腰斩,昔日b级车现售a级价

标致508新车费用大幅下降 ，部分车型终端售价接近入门级A级车水平
，这是品牌调整在华市场策略及产品迭代影响下的阶段性表现
。

严格来说，标致508L并不是2月上市 ，从一月底就开启了预售
，到3月才正式定档，但是2月是传统节假日 ，车市淡季
，上新产品较少，标致508L当时的确引发了行业内外热议 ，所以就将它算作2月有代表型的产品。

法系车的保值率低的吓人
，堪比国产车！买车时有多开心，卖车时就有多伤心！平心而论法系车的做工用料还是挺扎实的 ，底盘也比较扎实 。