30万出头的宝马4系,颜值操控比新3系诱人,竟能感性理性兼得?

〖壹〗 、小结：整体来看，宝马4系虽然处于产品末代 ，外观内饰和一些新鲜的科技配置可能不如新3系那般耀眼
，但4系本身主打的特点如轿跑外观
、灵活的操控、个性的无框车门，依旧值得感性的用户为其买单 。

〖贰〗 、水滴观点：笔者也曾对现款宝马3系标轴和4系四门版本都做了试驾 ，个人感觉3系还是更偏向家用
，4系的运动气息更纯粹一些，更原汁原味
。另外 ，宝马的“双肾 ”总是被吐槽越做越大，但一代代车型演变过来
，人们接受能力也越来越强，越做越大的进气格栅也是汽车设计的发展趋势。

〖叁〗
、新一代4系在外媒发布 ，全新的设计
，硕大的纵向进气格栅 。有些网友又认为这次宝马4系这次的换代“丑
”出了新高度
。之前统一风格设计，说没新意。全新换代的设计又吐槽人家创新 。单从这点来看 ，这届网友还真挺难带。

加量不加价——2020款宝马X3车型解析

〖壹〗、020款宝马X3的售价区间为398-498万元
，和19款相比费用区间并没有出现增长，相反在配置上还进行了一些升级 ，可以说很良心
。其次2020款宝马X3取消了老款费用558万的30i 尊享型 M运动套装版车型
，现款总共5款车型供选取。动力参数 全系搭载B48的0T发动机，分三种不同功率 。25i车型：最大功率184马力
。

〖贰〗 、当然所有的家族特针新款宝马X3依然是传承 ，只是在细节和配置上确实提高了不少
，并且做到了加量不加价，确实让人惊喜。外形：全新宝马x3 xdrive28i 运动版 ，是2020款X3中性价比比较高的一款 。

〖叁〗、宝马官方网站更新了新款宝马X3的信息，作为年款更新
，新车仅在配置部分有一定的调整，售价维持不变 ，依旧为398-498万元
，以吸引消费者的购买
。

〖肆〗
、直到2019年9月份的时候了解X3要出2020款，增配不加价 ，而且终端的优惠也还可以
，于是萌生了换X3的想法。

〖伍〗、在“E车汇”看来宝马530Le本身可享受多重国家及地方新能源政策支持，同时又具备一定的配置优势 。如今里程升级版的加入 ，进一步放大了自身优势
，并做到加量不加价，与同级别车型进一步拉开了差距
。尽管近来购买购买宝马530Le均可享受全额免缴购置税 ，个人购车客户在此基础上可享受1万元的中央补贴。

〖陆〗 、小结：作为年度小改款车型
，2021款宝马X3主要对部分中低配车型新增配置，而且售价方面与老款车型保持一致 ，可谓是“加量不加价 ” 。自宝马X3在国内上市以来，凭借着出色操控性和时尚动感的外观设计
，一直在同级车型中保持良好的竞争力，是一款综合产品力很强的豪华中型SUV
。

3系宝华发光盖板无损安装吗

新款车型上宝马车采用的是十一色氛围灯配合宝华发光盖板演绎这场灯光秀 ，老款F底盘车型以双色氛围灯告终
，车厂落下的装备，从这里捡起 ，氛围灯宝华发光套件不再专属G
，F底盘车型同样可以通过后期加装多色氛围灯和宝华发光盖板同步氛围灯。

尤其是后排座椅的角度和支撑，我也是深度对比了一些其他竞品觉得宝马的后排做的很均衡 ，不浮夸也不显得廉价
，这也很好的诠释了这代5系操作和乘坐的平衡性 。 哈曼卡顿音箱：还是要比普通的音质好太多了，至于这1w块钱值不值得 ，还得自己掂量。

哈曼卡顿音箱：还是要比普通的音质好太多了
，至于这1w块钱值不值得，还得自己掂量
。如果真的对内饰有些厌倦了可以刷个隐藏氛围灯换个宝华的发光盖板 ，也算是一些厌倦后的调剂品。 轮毂：这个19寸轮毂我感觉比现款的要好看太多了，有点像M2C的一款
，也有点像保时捷的一款，这也算得上一个分辨老款和新款的区别之一了 。